(PLVN) – Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời hạn áp dụng các chính sách thuế ưu đãi đối với xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay đến hết ngày 30/9/2026 nhằm góp phần bảo đảm nguồn cung, giảm chi phí sản xuất, kinh doanh và hạn chế tác động đến CPI trong quý III/2026.
Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về việc kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng đối với mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Theo Bộ Tài chính, trước diễn biến tình hình thế giới, Chính phủ đã đẩy mạnh các giải pháp cấp bách nhằm bảo đảm nguồn cung xăng dầu; yêu cầu các doanh nghiệp đa dạng hóa thị trường nhập khẩu nguyên liệu và xăng dầu thành phẩm.
Cùng với đó, Bộ Tài chính được giao phối hợp với Bộ Công Thương và các bộ, ngành liên quan trình cấp có thẩm quyền ban hành các nghị định, nghị quyết giảm các loại thuế áp dụng đối với mặt hàng xăng, dầu và nguyên liệu sản xuất xăng, dầu.
Cụ thể, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP ngày 9/3/2026 giảm mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi của một số mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu xuống 0%, có hiệu lực đến ngày 30/4/2026.
Tiếp đó, Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP ngày 30/4/2026 của Chính phủ kéo dài thời gian áp dụng Nghị định số 72/2026/NĐ-CP đến hết ngày 30/6/2026 và bổ sung một số mặt hàng nguyên liệu sản xuất xăng, dầu vào đối tượng áp dụng giảm thuế nhập khẩu ưu đãi xuống 0%.
Đối với các sắc thuế nội địa, Nghị quyết số 19/2026/QH16 ngày 12/4/2026 của Quốc hội quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay. Theo đó, các sắc thuế nội địa cấu thành trong giá xăng, dầu được giảm về mức 0 đồng đối với thuế bảo vệ môi trường, 0% đối với thuế tiêu thụ đặc biệt và không tính thuế giá trị gia tăng. Chính sách này có hiệu lực đến hết ngày 30/6/2026.
Ngày 6/6/2026, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 148/NQ-CP về phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 5/2026, trong đó giao Bộ Tài chính phối hợp với Bộ Công Thương đánh giá chính sách miễn, giảm thuế xăng, dầu hiện hành để tham mưu giải pháp điều hành sau ngày 30/6/2026 cho phù hợp.
Trên cơ sở đánh giá diễn biến thị trường xăng dầu, tác động đến lạm phát, thu ngân sách nhà nước và ý kiến chỉ đạo về việc tham mưu chính sách thuế xăng dầu theo hướng phù hợp với mặt bằng giá trước khi xảy ra xung đột cộng với yếu tố lạm phát, Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời hạn áp dụng một số chính sách thuế đối với xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Kéo dài thuế nhập khẩu ưu đãi 0% đến hết tháng 9
Đối với thuế nhập khẩu ưu đãi, Bộ Tài chính cho biết việc kéo dài chính sách nhằm tiếp tục đa dạng hóa nguồn cung xăng dầu, tạo điều kiện cho doanh nghiệp nhập khẩu từ nhiều thị trường ngoài ASEAN, Hàn Quốc, giảm rủi ro phụ thuộc nguồn cung và góp phần bảo đảm an ninh năng lượng.
Theo dự thảo, Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời hạn áp dụng Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP và Nghị định số 72/2026/NĐ-CP đến hết ngày 30/9/2026.
Điều 1 của dự thảo Nghị quyết nêu: “Kéo dài thời hạn áp dụng Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP ngày 30 tháng 4 năm 2026 của Chính phủ và Nghị định số 72/2026/NĐ-CP ngày 09 tháng 3 năm 2026 của Chính phủ đến hết ngày 30 tháng 9 năm 2026”.
Tiếp tục kéo dài chính sách về thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng
Đối với thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng, Bộ Tài chính cho rằng việc kéo dài thời hạn áp dụng chính sách nhằm tiếp tục hỗ trợ giảm chi phí vận tải, logistics, chi phí sản xuất, kinh doanh và hạn chế tác động đến chỉ số giá tiêu dùng trong quý III/2026.
Dự thảo Nghị quyết đề xuất kéo dài thời hạn áp dụng Nghị quyết số 19/2026/QH16 đến hết ngày 30/9/2026 đối với thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng quy định tại Điều 1 và Điều 2 Nghị quyết số 19/2026/QH16.
Điều 2 của dự thảo nêu: “Kéo dài thời hạn áp dụng Nghị quyết số 19/2026/NQ-QH ngày 12 tháng 4 năm 2026 của Quốc hội đến hết ngày 30 tháng 9 năm 2026 đối với thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng quy định tại Điều 1 và Điều 2 Nghị quyết số 19/2026/NQ-QH”.
Như vậy, nếu được thông qua, các chính sách thuế đang áp dụng đối với xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay sẽ tiếp tục được kéo dài thêm 3 tháng, từ sau ngày 30/6/2026 đến hết ngày 30/9/2026.
Nguồn:baophapluat.vn
