Từ ngày 1/7, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m trên ô tô, người lái xe phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp và không bố trí trẻ ngồi cùng hàng ghế với tài xế. Tuy nhiên, từ ngày 15/8, hành vi không sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em sẽ bị phạt cảnh cáo.
Ngày 26/6, Chính phủ ban hành Nghị định số 238/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe.
Một trong những nội dung đáng chú ý là quy định xử phạt đối với hành vi chở trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m trên ô tô nhưng không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp.
Theo Nghị định 238/2026/NĐ-CP, từ ngày 15/8, người điều khiển ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m mà không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em sẽ bị phạt cảnh cáo. Quy định này không áp dụng đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
Tuy nhiên, việc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô vẫn là quy định bắt buộc.
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 m trên ô tô, người lái xe phải sử dụng hoặc hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em. Đồng thời, trẻ không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe.
Như vậy, trong giai đoạn từ ngày 1/7 đến ngày 14/8, nếu không tuân thủ quy định về thiết bị an toàn cho trẻ em, người điều khiển ô tô có thể bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Trước đó, Cục Cảnh sát giao thông cho biết người dân có thể sử dụng đai trẻ em, ghế trẻ em hoặc đệm trẻ em trên ô tô, miễn là phù hợp với thể trạng của trẻ, điều kiện của gia đình và điều kiện sử dụng trên phương tiện.
Theo đại diện Cục Cảnh sát giao thông, việc bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m xuất phát từ yêu cầu bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông.
Với trẻ có chiều cao dưới 1,35 m, dây đai an toàn theo xe có thể không phù hợp với cơ thể trẻ. Trong trường hợp va chạm hoặc phanh gấp, dây đai có thể vắt qua vùng đầu, cổ, không bảo đảm khả năng bảo vệ như đối với người lớn.
Bên cạnh đó, trẻ dưới 10 tuổi thường chưa có đủ khả năng tự ý thức và kiểm soát hành vi khi ngồi trên ô tô, cần có sự giám sát, hỗ trợ của người lớn.
Cơ quan chức năng cũng cho biết quy định này được xây dựng trên cơ sở các nghiên cứu và tiêu chuẩn quốc tế về an toàn giao thông đối với trẻ em.
Trên thực tế, nhiều người vẫn cho rằng ôm trẻ trên lòng khi đi ô tô là an toàn. Tuy nhiên, đây là quan niệm sai. Khi xe xảy ra va chạm hoặc phanh gấp, quán tính có thể khiến trẻ bị văng khỏi tay người lớn hoặc chúi mạnh về phía trước, dẫn đến nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.
Vì vậy, dù mức xử phạt có sự điều chỉnh, việc sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em trên ô tô vẫn là yêu cầu cần thiết để bảo vệ trẻ khi tham gia giao thông.
Nguồn:baophapluat.vn
