Cục Hàng không yêu cầu rà soát phương án ứng phó thiên tai. (Ảnh minh họa – Cục HKVN)
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị tăng cường theo dõi diễn biến thời tiết, rà soát phương án khai thác, bố trí lực lượng, phương tiện và trang thiết bị sẵn sàng ứng phó với mưa lớn, ngập lụt, lũ quét, sạt lở, dông, lốc và gió mạnh, nhằm bảo đảm an toàn hoạt động hàng không.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị yêu cầu chủ động ứng phó với diễn biến thời tiết nguy hiểm, nhằm bảo đảm an toàn hoạt động hàng không, an toàn công trình và hạn chế thiệt hại do thiên tai gây ra.
Rà soát khu bay, nhà ga và các công trình hàng không
Đối với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu tăng cường theo dõi chặt chẽ diễn biến thời tiết; chủ động rà soát phương án khai thác, bố trí lực lượng thường trực, vật tư, phương tiện, trang thiết bị để sẵn sàng ứng phó, xử lý kịp thời các tình huống phát sinh.
Các đơn vị phải tổ chức kiểm tra hiện trạng khu bay, nhà ga, hệ thống thoát nước, hệ thống điện, thông tin cùng các công trình hàng không và công trình phục vụ khai thác. Việc kiểm tra tập trung vào những khu vực xung yếu, có nguy cơ ngập úng, sạt lở để kịp thời khắc phục hư hỏng, bảo đảm an toàn khai thác.
Đối với các cảng hàng không đang triển khai dự án đầu tư xây dựng, sửa chữa, bảo trì công trình, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu ACV chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu thường xuyên kiểm tra hiện trường, rà soát các biện pháp bảo đảm an toàn trong điều kiện mưa lớn, gió mạnh. Các đơn vị phải kịp thời gia cố, thu dọn vật tư, thiết bị, không để ảnh hưởng đến an toàn hoạt động hàng không và an toàn công trình.
Rà soát phương án điều hành bay khi thời tiết bất lợi
Đối với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu theo dõi chặt chẽ diễn biến thời tiết, phối hợp với người khai thác cảng hàng không, sân bay và các đơn vị liên quan để kịp thời cung cấp thông tin phục vụ điều hành hoạt động bay an toàn.
VATM được yêu cầu kiểm tra hệ thống đài, trạm, trang thiết bị bảo đảm hoạt động bay, tập trung vào những vị trí có nguy cơ bị ảnh hưởng bởi mưa lớn, ngập lụt, sạt lở đất và các hiện tượng thời tiết nguy hiểm; kịp thời xử lý, khắc phục sự cố phát sinh.
Đồng thời, đơn vị phải rà soát các phương án điều hành bay trong điều kiện thời tiết bất lợi, chủ động triển khai biện pháp bảo đảm duy trì hoạt động ổn định của hệ thống bảo đảm hoạt động bay và an toàn cho hoạt động bay.
Hãng hàng không phải chủ động điều chỉnh kế hoạch khai thác
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không chủ động theo dõi diễn biến thời tiết, rà soát, cập nhật kế hoạch khai thác phù hợp với điều kiện thực tế nhằm bảo đảm an toàn hoạt động bay.
Các hãng phải phối hợp chặt chẽ với người khai thác cảng hàng không, sân bay, cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay và các đơn vị liên quan để điều chỉnh kế hoạch khai thác khi xảy ra mưa lớn, dông, lốc, gió mạnh hoặc các hiện tượng thời tiết nguy hiểm khác.
Đồng thời, các hãng phải rà soát phương án chằng néo tàu bay, bảo đảm an toàn tàu bay, phương tiện và trang thiết bị mặt đất khi có gió mạnh, đặc biệt tại các cảng hàng không ven biển.
Khi phải điều chỉnh kế hoạch khai thác do ảnh hưởng của mưa lớn, lũ, ngập lụt hoặc các hiện tượng thời tiết nguy hiểm khác, các hãng phải thực hiện đầy đủ việc thông tin đến hành khách theo quy định và triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn khai thác.
Đối với Cảng vụ hàng không miền Bắc, Cục yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát việc triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn tại các cảng hàng không, sân bay thuộc phạm vi quản lý; Kịp thời phát hiện, yêu cầu khắc phục các tồn tại, bất cập có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn hoạt động hàng không.
Đồng thời, phối hợp với chính quyền địa phương, người khai thác cảng hàng không, sân bay và các cơ quan, đơn vị liên quan trong công tác ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai; kịp thời báo cáo Cục Hàng không Việt Nam những tình huống ảnh hưởng đến hoạt động hàng không để chỉ đạo xử lý.
Thanh Hà
Nguồn:baophapluat.vn
