(PLM) – Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên Đại lộ Thăng Long và một số tuyến liên quan để phục vụ giai đoạn 2 thi công dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long.
Theo đó, tại đường gom phải Đại lộ Thăng Long, đơn vị thi công sẽ rào chắn toàn bộ đường gom Từ Km 7+760 m đến Km 8+680 m để thi công các hạng mục công trình; làm đường vuốt nối từ đường gom vào cao tốc và từ cao tốc ra đường gom. Phân luồng các phương tiện từ đường gom phải vào cao tốc hiện trạng để vòng tránh qua phạm vi thi công.
Đối với đường cao tốc phải Đại lộ Thăng Long, rào chắn toàn bộ đường cao tốc phải tại Km 8+120m đến Km 8+860. Phân luồng các phương tiện trên làn cao tốc phải đi vào đường tạm trên dải phân cách giữa từ Km 8+120 đến Km 8+860 để vòng, tránh qua phạm vi thi công.
Các vị trí quây rào, thu hẹp lòng đường, tổ chức phân luồng cục bộ, tại chỗ các phương tiện lưu thông vòng tránh qua phạm vi thi công, cụ thể rào chắn làn khẩn cấp cao tốc chiều rộng 3m, từ lý trình Km 7+760m đến lý trình Km 8+120 m, để thi công hệ thống thoát nước.
Từ lý trình Km 9+020 m đến lý trình Km 9+430 m, rào chắn làn khẩn cấp chiều rộng 3m thi công đường nhánh số 7 (nhánh vào cao tốc); điều chỉnh tốc độ lưu thông giảm dần, tốc độ tối đa cho phép không quá 60km/h khi qua khu vực thi công công trình.
Đối với đường cao tốc trái Đại lộ Thăng Long, các vị trí quây rào thu hẹp lòng đường, tổ chức phân luồng cục bộ, tại chỗ các phương tiện lưu thông vòng tránh qua phạm vi thi công, cụ thể tiếp tục được rào chắn thu hẹp 3m làn cao tốc giáp dải phân cách giữa từ lý trình Km 8+220 m đến lý trình Km 8+530 m để phục vụ thi công trụ cầu.
Cùng với đó, đơn vị thi công sẽ rào chắn làn khẩn cấp chiều rộng 3m, từ lý trình Km 9+020 m đến lý trình Km 9+430 m, thi công đường nhánh số 8 (nhánh ra cao tốc); từ lý trình Km 7+760m đến lý trình Km 8+120 m, để thi công hệ thống thoát nước; Điều chỉnh tốc độ lưu thông giảm dần, tốc độ tối đa cho phép không quá 60km/h khi qua khu vực thi công công trình.
Đối với đường gom trái Đại lộ Thăng Long và đường Hoàng Tùng, vị trí thu hẹp lòng đường thi công phục vụ thi công các hạng mục gồm hệ thống thoát nước mưa, hào kỹ thuật, gờ chắn bánh… , tổ chức phân luồng cục bộ, tại chỗ để các phương tiện lưu thông vòng tránh qua phạm vi thi công.
Đơn vị thi công sẽ rào chắn một phần đường gom, chiều rộng còn lại của làn đường gom tối thiểu 4m Từ lý trình Km 7+780 m đến Km 8+190 m và từ lý trình Km 8+520 m đến Km 8+760 m.
Phương án được áp dụng đến hết 31/12/2026, nhằm bảo đảm an toàn giao thông và hạn chế ùn tắc.
Để bảo đảm giao thông thông suốt, Sở Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội bố trí đầy đủ hệ thống biển báo, đèn cảnh báo, biển chỉ dẫn phân luồng từ xa và tại chỗ; tổ chức lực lượng trực 24/24 giờ, phối hợp với các lực lượng chức năng điều tiết giao thông và xử lý kịp thời nếu xảy ra ùn tắc.
Chủ đầu tư và nhà thầu phải thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm an toàn lao động, vệ sinh môi trường và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra sự cố trong quá trình thi công.
Nguồn:baophapluat.vn
