HĐND thành phố Đồng Nai vừa thông qua chủ trương đầu tư Dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51, đoạn từ Ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, theo phương thức đối tác công tư PPP, loại hợp đồng BOT.
Theo Nghị quyết số 29/NQ-HĐND ngày 28/4/2026 của HĐND tỉnh Đồng Nai (nay là thành phố Đồng Nai), dự án nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông của địa phương, tăng cường kết nối giữa Đồng Nai và TP HCM, góp phần bảo đảm giao thông thông suốt, thuận lợi trên trục cửa ngõ quan trọng của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Dự án tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51 không chỉ giúp giải quyết bài toán giao thông mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối vùng.
Dự án được thực hiện trên địa bàn các phường Trấn Biên, Long Hưng, Phước Tân và Long Bình. Tuyến có điểm đầu tại đường Lê Văn Duyệt, phường Trấn Biên; điểm cuối tại đường Võ Nguyên Giáp, phường Phước Tân, với tổng chiều dài khoảng 6,2km, trong đó phần cầu cạn dài khoảng 4,612km.
Theo quy mô được HĐND thành phố Đồng Nai thông qua, tuyến đường trên cao được thiết kế là đường trục chính đô thị, vận tốc thiết kế 80km/h. Bề rộng cầu chính 26m, gồm 6 làn xe. Phần đường hiện hữu bên dưới sẽ được nâng cấp, cải tạo, bảo đảm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.
Dự án tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51 không chỉ giúp giải quyết bài toán giao thông mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối vùng.
Ngoài phần đường và cầu cạn, dự án còn đầu tư xây dựng nút giao, các công trình trên tuyến, hệ thống giao thông thông minh, hệ thống thu phí, nhà điều hành và các hạng mục phụ trợ theo quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành.
Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án khoảng 16.406 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng khoảng 7.233 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật khoảng 4.881 tỷ đồng; chi phí dự phòng khoảng 1.521 tỷ đồng; chi phí lãi vay trong thời gian thi công khoảng 1.741 tỷ đồng.
Dự án dự kiến sử dụng khoảng 58,19ha đất. Trong đó, phường Long Hưng chiếm diện tích lớn nhất với khoảng 41,62ha; phường Trấn Biên khoảng 11,43ha; phường Phước Tân khoảng 4,49ha và phường Long Bình khoảng 0,66ha.
Theo khối lượng sơ bộ bồi thường giải phóng mặt bằng, dự án dự kiến ảnh hưởng khoảng 1.248 hộ dân. Riêng phường Long Hưng có khoảng 932 hộ bị ảnh hưởng, Phước Tân 225 hộ, Trấn Biên 49 hộ và Long Bình 42 hộ.
Về phương án tài chính sơ bộ, nhà đầu tư sẽ thu xếp 100% tổng vốn đầu tư. Trong đó, vốn chủ sở hữu khoảng 2.461 tỷ đồng, tối thiểu 15% tổng mức đầu tư; vốn vay khoảng 13.945 tỷ đồng. Thời gian vận hành, kinh doanh dự kiến 26 năm 6 tháng.
Dự án có thời gian chuẩn bị dự kiến từ năm 2025-2026; thời gian xây dựng từ năm 2026-2029; thời gian hợp đồng dự kiến từ năm 2026-2055.
Cơ quan có thẩm quyền là UBND thành phố Đồng Nai, cơ quan tiếp nhận hồ sơ là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh. Nhà đầu tư lập hồ sơ dự án là liên danh gồm Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM, Công ty TNHH MTV Dịch vụ và Đầu tư CII, Công ty Cổ phần Xây dựng Hạ tầng IMIC và Công ty TNHH Xây dựng Hạ tầng Land Việt Nam.
HĐND thành phố Đồng Nai cũng thống nhất dự án không phân chia thành dự án thành phần. Hình thức lựa chọn nhà đầu tư là đấu thầu theo quy định pháp luật về PPP và đấu thầu; đồng thời tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc đối với dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51.
Nguồn:baophapluat.vn
