Cục Đường bộ yêu cầu đưa các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc – Nam vào khai thác dịp 2/9. (Ảnh: VOV)
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư khẩn trương hoàn thiện, đưa vào khai thác các công trình dịch vụ thiết yếu tại các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông trong tháng 8/2026, bảo đảm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao dịp Quốc khánh 2/9.
Cục Đường bộ Việt Nam mới có công điện gửi các nhà đầu tư, ban quản lý dự án và các khu quản lý đường bộ, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thành, bảo đảm an toàn vận hành các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9/2026.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, thời gian qua các nhà đầu tư đã nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công. Tuy nhiên, tiến độ hoàn thành toàn bộ các trạm vẫn còn chậm; một số trạm mới khai thác các dịch vụ thiết yếu, chưa có đầy đủ dịch vụ ăn uống, cung cấp nhiên liệu hoặc sạc điện cho phương tiện.
Cục Đường bộ yêu cầu các nhà đầu tư thực hiện nghiêm nghĩa vụ, trách nhiệm theo hợp đồng; tăng cường nguồn lực, bổ sung mũi thi công, tổ chức tăng ca, tăng kíp để hoàn thành toàn bộ các trạm trong năm 2026 theo tiến độ đã cam kết.
Đối với các trạm chưa có hoặc đang khai thác tạm các công trình dịch vụ thiết yếu, Cục Đường bộ yêu cầu khẩn trương hoàn thiện và đưa vào khai thác trong tháng 8/2026.
Các trạm thuộc diện này gồm: Diễn Châu – Bãi Vọt; Cam Lộ – La Sơn; Quảng Ngãi – Hoài Nhơn Km77; Vân Phong – Nha Trang; Nha Trang – Cam Lâm; Cam Lâm – Vĩnh Hảo.
Các đơn vị đồng thời phải tăng cường quản lý, vận hành và tổ chức thi công, bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, đáp ứng nhu cầu tăng cao của người dân và phương tiện trong kỳ nghỉ lễ.
Các ban quản lý dự án được giao kiểm tra, đôn đốc nhà đầu tư thực hiện đúng tiến độ và nghĩa vụ theo hợp đồng.
Các khu quản lý đường bộ tăng cường kiểm tra hiện trường, kịp thời chấn chỉnh những tồn tại về an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, nhất là tại các trạm đã đưa vào khai thác; đồng thời phối hợp hướng dẫn tổ chức giao thông tại những trạm chuẩn bị vận hành.
Trước đó, ông Ngô Lâm, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết một trong những nguyên nhân ảnh hưởng đến tiến độ là công tác giải phóng mặt bằng kéo dài.
Cụ thể, mặt bằng trạm Phan Thiết – Dầu Giây chậm 15 tháng; Nha Trang – Cam Lâm chậm 14 tháng; Nghi Sơn – Diễn Châu chậm 12 tháng; Cam Lộ – La Sơn chậm 9 tháng; Quảng Ngãi – Hoài Nhơn Km15 chậm 8 tháng; Vạn Ninh – Cam Lộ chậm 6 tháng.
Riêng trạm Vĩnh Hảo – Phan Thiết Km144 ký hợp đồng từ ngày 3/8/2024 nhưng đến ngày 5/8/2026 mới được bàn giao mặt bằng đủ điều kiện thi công.
Ngoài ra, một số trạm còn vướng thủ tục thu hồi khoáng sản, chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng, khiến tiến độ thi công chậm thêm từ 3 – 5 tháng.
Cục Đường bộ Việt Nam khẳng định sẽ kiên quyết xử lý trách nhiệm đối với nhà đầu tư vi phạm hợp đồng. Trường hợp tiếp tục chậm tiến độ, không có giải pháp khắc phục, cơ quan quản lý có thể giảm trừ thời gian kinh doanh, vận hành khai thác trạm hoặc xem xét chấm dứt hợp đồng theo quy định.
Nhật Minh
Nguồn:baophapluat.vn
