Cao tốc Bắc – Nam từ Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đến Cam Lộ (Quảng Trị) sẽ chính thức thu phí bằng hình thức điện tử không dừng (ETC) từ 20h ngày 15/7. Cơ quan quản lý khuyến cáo các chủ phương tiện cần dán thẻ ETC và đảm bảo tài khoản thu phí luôn đủ số dư để việc lưu thông thuận lợi, tránh ùn tắc tại các trạm thu phí.
Chính thức thu phí 5 đoạn cao tốc từ Bãi Vọt đến Cam Lộ
Từ 20h ngày 15/7, 5 đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 gồm: Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng, Vũng Áng – Bùng, Bùng – Vạn Ninh và Vạn Ninh – Cam Lộ chính thức được đưa vào thu phí.
Đây là các tuyến cao tốc được Nhà nước đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách với tổng chiều dài khoảng 256 km, nối từ Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đến Cam Lộ (Quảng Trị).
Các tuyến được đầu tư theo quy mô 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp không liên tục; đồng thời được trang bị hệ thống giao thông thông minh (ITS), hệ thống giám sát và kiểm soát tải trọng phương tiện nhằm bảo đảm khai thác an toàn, hiệu quả.
Theo quy định, mức phí đối với xe tiêu chuẩn (loại 1) là 900 đồng/km. Phí sử dụng đường cao tốc được tính theo quãng đường phương tiện thực tế lưu thông và được thu hoàn toàn bằng hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC).
Khuyến cáo dán thẻ ETC, nạp đủ tiền trước khi qua trạm
Để việc thu phí diễn ra thông suốt, đơn vị quản lý đề nghị các chủ phương tiện dán thẻ thu phí không dừng ETC trước khi lưu thông trên các tuyến cao tốc và đảm bảo tài khoản thu phí luôn đủ số dư để thanh toán tự động.
Đối với các phương tiện sử dụng thẻ ePass, chủ xe có thể liên kết tài khoản thu phí với nhiều nguồn thanh toán như Viettel Money, MoMo, tài khoản ngân hàng hoặc thẻ tín dụng, giúp việc nạp tiền và thanh toán thuận tiện hơn.
Bên cạnh đó, người điều khiển phương tiện cần chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ, hướng dẫn của lực lượng chức năng tại khu vực trạm thu phí; đồng thời tuân thủ các quy định về tải trọng và bảo đảm an toàn giao thông khi lưu thông trên tuyến.
Việc triển khai thu phí điện tử không dừng trên các tuyến cao tốc đầu tư công được kỳ vọng sẽ tạo nguồn kinh phí phục vụ công tác quản lý, vận hành và bảo trì công trình; đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống cao tốc Bắc – Nam phía Đông, bảo đảm công khai, minh bạch, hiện đại và phù hợp với chủ trương chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông.
