Giá trị sản lượng thực hiện của dự án đã đạt 77% hợp đồng. (Ảnh trong bài: D.Khương)
(PLVN) – TCty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có báo cáo về việc đang nỗ lực tập trung huy động mọi nguồn lực đưa dự án Cảng Hàng không (CHK) quốc tế Long Thành vào khai thác thương mại trong tháng 12/2026.
Theo báo cáo, đến nay, giá trị sản lượng thực hiện của dự án đạt 77% hợp đồng đã ký. Riêng gói thầu xây lắp chính là dự án thành phần (DATP) 3 – các công trình thiết yếu trong CHK, đến nay đạt gần 70% giá trị hợp đồng (có 16 gói thầu, trong đó đã hoàn thành các gói thầu tường rào, san nền, thoát nước, thi công cọc nhà ga hành khách; còn lại đang trong quá trình thi công).
Về nhân sự, công trường hiện duy trì trung bình hơn 7.300 nhân công trực tiếp. ACV quyết liệt yêu cầu các nhà thầu huy động thêm nhân lực, hướng tới mục tiêu gần 9.000 công nhân trực tiếp cùng đội ngũ gián tiếp để đẩy nhanh công tác nội nghiệp, hoàn thiện hồ sơ. Tính đến 18/6, tổng giá trị giải ngân so với hợp đồng đã ký đạt khoảng 43.542/86.348 tỷ đồng, đạt 50%.
“Công tác huy động nhân sự và công tác thiết kế đang là những vướng mắc khi toàn dự án thiếu hụt khoảng 1.668 người (tập trung gói 5.10 và 4.8), tình trạng này kết hợp với khối lượng hơn 20.000 bản vẽ tồn đọng đã gây áp lực lớn lên tiến độ thi công và hồ sơ nghiệm thu và thanh toán”, theo báo cáo.
Trong tháng 6/2026, ACV đã đánh dấu cột mốc quan trọng hoàn thành đóng điện, là bước triển khai mang tính quyết định, tạo nền tảng năng lượng ổn định và an toàn cho giai đoạn vận hành thử nghiệm, là điều kiện tiên quyết để khai thác đồng bộ các hệ thống hạ tầng kỹ thuật phức tạp trên công trường.
Với công tác thi công các gói thầu thuộc DATP 3 – các công trình thiết yếu trong CHK, tiếp tục được ACV huy động mọi nguồn lực tập trung đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ nước rút.
Đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, bay hiệu chuẩn thành công.
Cụ thể, nhóm các công trình cốt lõi giữ vai trò quyết định năng lực phục vụ của CHK gồm gói thầu 5.10 (nhà ga hành khách) đang được liên danh nhà thầu tập trung cao độ thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị, bảo đảm sẵn sàng khai thác kỹ thuật vào tháng 9/2026. Gói thầu 4.6 (đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ) đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, thực hiện bay hiệu chuẩn thành công, dự kiến hoàn thành toàn bộ trong tháng 7/2026.
Gói thầu 4.7 (sân đỗ tàu bay) đang hoàn thiện bề mặt bê tông xi măng, phấn đấu hoàn thành trong tháng 8/2026. Gói thầu 4.12 (đường cất hạ cánh thứ 2) thi công cuốn chiếu để khớp nối khu bay, dự kiến hoàn thành trước 30/9/2026. Gói thầu 5.11 (thiết bị quản lý sân bay) được triển khai đồng bộ với tiến độ lắp đặt thiết bị nhà ga và đài kiểm soát không lưu.
Nhóm các công trình hạ tầng cung cấp năng lượng và kết nối giao thông gồm Gói thầu 6.12 đã hoàn thành phần đường và cầu, dự kiến hoàn thành trong tháng 6/2026. Gói thầu 4.9 (cung cấp nhiên liệu) dự kiến hoàn thành lắp đặt, kiểm tra trong tháng 9/2026. Gói thầu 4.8 đã đóng điện thành công ngày 9/6, phấn đấu hoàn thành đường trục chính trước 4/9/2026. Gói thầu 4.11 (xử lý nước thải) hoàn thành lắp đặt thiết bị công nghệ trước 20/7/2026.
Nhóm các công trình phụ trợ gồm nhà ga hàng hóa (Gói 7.8, 7.8a) đáp ứng mốc hoàn thành ngày 30/10/2026 và tường rào ranh giới (Gói 2.10) đang khẩn trương thi công, bảo đảm an ninh, an toàn trước khi cảng vận hành.
Để đẩy nhanh tiến độ dự án, ACV cho biết đã áp dụng phương thức quản lý dự án theo nguyên tắc “thi công đến đâu, nghiệm thu, vận hành thử đến đó” nhằm tối ưu hóa thời gian, tận dụng giai đoạn hoàn thiện để thực hiện các công tác kiểm tra, sát hạch hệ thống, vận hành thử cuốn chiếu.
Theo ACV, tháng 9/2026 sẽ vận hành thử nghiệm liên động là mốc then chốt để sát hạch khả năng phối hợp giữa hạ tầng khu bay, nhà ga và các quy trình công nghệ. Tháng 12/2026 khai thác thương mại chính thức. Trên cơ sở kết quả vận hành thử nghiệm và các chứng chỉ an toàn khai thác được cấp phép theo quy định, dự án sẽ chính thức đi vào khai thác thương mại.
Báo cáo cho biết, ACV đang nỗ lực tập trung huy động mọi nguồn lực cho giai đoạn 180 ngày tăng tốc tiến độ hoàn thành, đưa dự án vào khai thác thương mại trong tháng 12/2026.
Về nguồn vật liệu, ACV kiến nghị Bộ Xây dựng hướng dẫn quy trình phê duyệt nội bộ về điều chỉnh hợp đồng để bảo đảm hành lang pháp lý và thuận lợi cho giải ngân. Song song đó, để hạn chế rủi ro chậm tiến độ 2 – 4 tháng do mùa mưa như năm 2025, các đơn vị được chỉ đạo theo dõi sát dự báo thời tiết, điều chỉnh ca kíp linh hoạt nhằm bảo vệ các hạng mục đường găng và chất lượng thi công nền đường, bê tông.
ACV nhìn nhận biến động tăng giá nhiên liệu từ tháng 2/2026 đã ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí vận chuyển, kéo theo giá nguyên vật liệu tại công trường tăng đáng kể. Theo báo cáo của các nhà thầu, phần lớn vật liệu đưa vào công trường có mức tăng từ 5 – 10%, trong đó một số loại tăng cao như bê tông nhựa, cát, đá, thép xây dựng tiệm cận mức tăng 10% tại một số gói thầu. Do đó, ACV đề nghị Bộ Xây dựng tiếp tục hướng dẫn về trình tự, thủ tục phê duyệt điều chỉnh giá hợp đồng; có ý kiến với Sở Xây dựng Đồng Nai ưu tiên công bố bổ sung giá vật liệu xây dựng tại chân công trình cho khu vực xã Long Thành.
Nguồn:baophapluat.vn
