Ảnh minh họa – Thanhnien.vn
(PLVN) – Theo Bộ Công Thương, đến nay năng lực phối trộn xăng sinh học E10 của các doanh nghiệp đầu mối cơ bản đáp ứng nhu cầu thị trường. Nguồn cung etanol E100, hạ tầng phối trộn và hệ thống phân phối cũng đang được các doanh nghiệp chủ động chuẩn bị để triển khai lộ trình áp dụng xăng sinh học theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT.
Tại cuộc họp với Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương ngày 26/5, Bộ Công Thương đã báo cáo quá trình xây dựng và ban hành thông tư số 50/2025/TT-BCT ngày 7/11/2025 quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam.
Theo Bộ Công Thương, ngay sau khi Thông tư được ban hành, Bộ đã phối hợp với các bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp và hiệp hội ngành nghề triển khai các nội dung liên quan như chuẩn bị nguồn cung xăng khoáng, etanol E100; chuẩn bị cơ sở hạ tầng lưu chứa, phối trộn E10; nâng cấp, chuẩn bị hạ tầng phân phối xăng E10 đến người tiêu dùng.
Về nguồn cung etanol E100, Bộ Công Thương cho biết với mức tiêu thụ xăng của cả nước khoảng 1 triệu m3/tháng, thì lượng E100 cần khoảng 100.000 m3/tháng, từ nguồn sản xuất trong nước hiện có khoảng 25.000 m3/tháng và nhập khẩu khoảng 75.000 m3/tháng về cơ bản, các doanh nghiệp đã chủ động đủ để đáp ứng nhu cầu phối trộn.
Về năng lực phối trộn, theo báo cáo của các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, tính đến ngày 23/4/2026, cả nước có 13/26 thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu đã và đang đầu tư hệ thống trạm phối trộn xăng sinh học, trong đó, có 3 doanh nghiệp, với công suất phối trộn là Petrolimex 455.000 m3/tháng (đang mở rộng lên 550.000 m3/tháng); PVOil 320.000 m3/tháng; Công ty TNHH MTV dầu khí TP. Hồ Chí Minh (Saigon Petro) 120.000 m3/tháng.
Tổng công suất của 3 doanh nghiệp này là khoảng 890.000 m3/tháng. Theo Bộ Công Thương, với mức tiêu thụ xăng trung bình khoảng 1 triệu m3/tháng, năng lực phối trộn của 3 đơn vị đã được cấp phép chiếm khoảng 89% lượng xăng cung cấp trong nước nếu 100% là E10 và khoảng 96% nếu 85% là xăng E10, 15% là xăng E5.
Ngoài ra, hiện có 10 doanh nghiệp đang chờ được cấp giấy phép pha chế, phối trộn xăng E10 với tổng công suất khoảng 297.600 m3/tháng. Như vậy, nếu 10 doanh nghiệp này được cấp phép, tổng công suất pha chế, phối trộn của cả 13 doanh nghiệp sẽ đạt khoảng 1.178.600 m3/tháng, vượt nhu cầu pha chế, phối trộn khoảng 1 triệu m3/tháng để cung ứng xăng E5, E10 trên cả nước.
Bộ Công Thương cũng cho biết Nhà máy lọc hóa dầu Bình Sơn có thể thực hiện phối trộn xăng sinh học E5, E10 với công suất khoảng 20.000-40.000 m3/tháng trong tháng 5/2026 và khoảng 70.000-90.000 m3/tháng từ tháng 6/2026 khi có yêu cầu.
Hệ thống phân phối không đòi hỏi đầu tư hạ tầng mới, quy mô lớn
Theo Bộ Công Thương, hạ tầng phân phối xăng dầu là khâu cuối trong chuỗi cung ứng, giữ vai trò quyết định trong việc đưa xăng sinh học E10 ra thị trường.
Khác với khâu sản xuất và phối trộn, hệ thống phân phối xăng dầu hiện đã được đầu tư đồng bộ trên phạm vi toàn quốc, gồm kho đầu mối, tổng kho, cửa hàng bán lẻ và hệ thống logistics. Vì vậy, việc chuyển đổi từ xăng khoáng RON95 sang E10 chủ yếu là nâng cấp, điều chỉnh vận hành, không đòi hỏi đầu tư hạ tầng mới quy mô lớn.
Thực tế, toàn bộ hệ thống bán lẻ đã có kinh nghiệm kinh doanh xăng E5RON92, nên về cơ bản, có thể tiếp nhận và phân phối E10 mà không gặp trở ngại lớn về kỹ thuật. Tuy nhiên, các bồn chứa, cột bơm, đường ống và phương tiện vận chuyển đang dùng cho xăng khoáng RON95 hiện nay phải thực hiện làm sạch xăng khoáng đang có, cải tạo nâng cấp để phù hợp với xăng E10RON95, do đó, phát sinh chi phí và có thể gián đoạn tạm thời hoạt động kinh doanh.
Theo Bộ Công Thương, hệ thống phân phối tới người dùng của các doanh nghiệp lớn cơ bản không gặp nhiều khó khăn. Petrolimex và PVOil hiện chiếm khoảng 70-75% thị phần bán lẻ xăng dầu.
Trong đó, PVOil đã thử nghiệm phân phối E10 tại Hà Nội và Hải Phòng từ đầu tháng 8/2025 và chính thức phân phối xăng E10 trên toàn hệ thống gần 1.000 cửa hàng xăng dầu trên cả nước từ ngày 15/5/2026. Petrolimex cũng đã thử nghiệm bán E10 tại một số cửa hàng ở TP HCM, Vũng Tàu và chính thức phân phối trên toàn hệ thống từ ngày 20/5/2026.
Chưa ghi nhận khiếu nại chính thức nào về chất lượng xăng sinh học E5, E10
Bộ Công Thương cũng cho hay, từ thực tế phân phối xăng E5 trên toàn quốc từ tháng 1/2018 và thử nghiệm, phân phối xăng E10 từ tháng 8/2025 tại một số địa phương cũng như từ giữa tháng 5/2026 trên phạm vi toàn quốc của PVOil và Petrolimex, đến nay chưa ghi nhận khiếu nại chính thức nào về chất lượng xăng sinh học E5, E10 hay các tác động tiêu cực đến hiệu suất hoạt động và tuổi thọ động cơ từ phía người sử dụng xăng.
Nguồn:baophapluat.vn
