Thành phố Hà Nội yêu cầu mỗi chuyến xe phải có người giám sát học sinh
(PLM) – Trước thềm năm học 2026-2027, Hà Nội triển khai đợt rà soát diện rộng đối với hoạt động đưa, đón học sinh bằng ô tô. Những phương tiện hết hạn đăng kiểm, thiếu phù hiệu hoặc người điều khiển không đáp ứng điều kiện sẽ bị kiểm tra, xử lý.
Khi năm học mới cận kề, yêu cầu bảo đảm an toàn trên những chuyến xe đưa đón học sinh tiếp tục được Hà Nội đặt lên hàng đầu. Thành phố đang tổ chức kiểm tra toàn bộ xe hợp đồng và đội ngũ lái xe phục vụ hoạt động đưa, đón học sinh, nhằm kịp thời phát hiện những phương tiện, cá nhân không đáp ứng quy định.
Theo kế hoạch của Sở Xây dựng Hà Nội, việc kiểm tra được triển khai từ ngày 10/8 và duy trì cho đến khi kết thúc đợt rà soát. Các trường học đang tổ chức đưa đón học sinh bằng ô tô phải kiểm tra lại điều kiện của đơn vị vận tải, phương tiện và người lái trước khi tiếp tục sử dụng dịch vụ.
Một trong những yêu cầu được nhấn mạnh là nhà trường không được ký hợp đồng với doanh nghiệp vận tải không đủ điều kiện. Những hợp đồng đã ký cũng phải được rà soát; nếu phát hiện phương tiện hoặc lái xe không đáp ứng quy định, trường phải chấm dứt việc sử dụng.
Trong đợt tổng kiểm tra, cơ quan chức năng sẽ tập trung vào những điều kiện có ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn của học sinh.
Các phương tiện đưa đón phải bảo đảm còn thời hạn đăng kiểm, có phù hiệu “Xe hợp đồng” theo quy định và không được chở quá số người cho phép. Người lái xe phải có giấy phép phù hợp với loại phương tiện, đồng thời đáp ứng đầy đủ các điều kiện để tham gia vận tải hành khách.
Hoạt động kiểm tra không chỉ dừng ở giấy tờ. Các đơn vị vận tải được yêu cầu tăng cường theo dõi phương tiện thông qua hệ thống giám sát hành trình, qua đó kiểm soát tốc độ, thời gian lái xe cũng như việc dừng, đỗ.
Những hành vi tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn như sử dụng điện thoại khi lái xe, uống rượu bia trước khi điều khiển phương tiện, phóng nhanh, vượt ẩu hoặc chở quá số người quy định đều phải được ngăn chặn và xử lý nghiêm.
Phòng Kiểm tra giao thông vận tải được giao phối hợp với ngành giáo dục, chính quyền địa phương, công an và các trường học để kiểm tra hoạt động của xe đưa đón học sinh trên toàn địa bàn. Kết quả rà soát dự kiến được tổng hợp, báo cáo Sở Xây dựng trước ngày 30/9.
Bên cạnh điều kiện đối với phương tiện và lái xe, Hà Nội cũng đặc biệt lưu ý trách nhiệm quản lý học sinh trong suốt hành trình.
Đối với xe đưa đón trẻ em mầm non và học sinh tiểu học, mỗi phương tiện phải bố trí ít nhất một người quản lý để hướng dẫn, giám sát và duy trì trật tự, an toàn cho học sinh.
Với xe có từ 29 chỗ trở lên, nếu vận chuyển từ 27 trẻ em mầm non hoặc học sinh tiểu học trở lên, số người quản lý tối thiểu phải là hai người.
Cùng với việc kiểm tra, cơ quan chức năng cũng yêu cầu các đơn vị vận tải và trường học nâng cao trách nhiệm trong lựa chọn đối tác cung cấp dịch vụ.
Các trường được hướng dẫn lựa chọn doanh nghiệp có giấy phép, phương tiện đáp ứng đầy đủ điều kiện và lái xe đủ tiêu chuẩn. Về phía doanh nghiệp, việc quản lý phương tiện phải được thực hiện thường xuyên thay vì chỉ kiểm tra vào thời điểm đầu năm học.
Đợt tổng rà soát của Hà Nội được kỳ vọng tạo ra một quy trình quản lý chặt chẽ hơn đối với hoạt động xe đưa đón học sinh, từ khâu lựa chọn đơn vị vận tải, kiểm tra phương tiện, quản lý lái xe đến giám sát học sinh trong suốt hành trình. Mục tiêu cuối cùng không chỉ là xử phạt những trường hợp vi phạm mà quan trọng hơn là loại bỏ những nguy cơ mất an toàn trước khi một chuyến xe đưa học sinh rời khỏi cổng trường.
Tuấn Phong
Nguồn:baophapluat.vn
