Đoàn công tác kiểm tra tiến độ DA đoạn từ Nguyễn Trãi (QL6) đến Đầm Hồng. (Ảnh: Cơ quan Báo và PTTH Hà Nội)
(PLVN) – Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông, Trưởng Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng (GPMB) các dự án (DA) đầu tư trên địa bàn TP vừa có chuyến kiểm tra thực địa DA đường Vành đai (VĐ) 2.5.
Đoàn kiểm tra đã thị sát tại các điểm: Dọc tuyến VĐ2.5 (điểm kết thúc nút giao VĐ3 – Lĩnh Nam); đoạn từ Nguyễn Trãi (QL6) đến Đầm Hồng trên địa bàn phường Khương Đình; đoạn từ Ngụy Như Kon Tum đến Nguyễn Trãi; đoạn từ Khu đô thị (KĐT) Dịch Vọng đến Dương Đình Nghệ (nút giao Thành Thái, phường Cầu Giấy); hạng mục xây dựng tuyến đường số 5 vào Trung tâm Khu đô thị mới Tây Hồ Tây.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP (BQLDA), DA đầu tư xây dựng đường VĐ2.5 các đoạn KĐT Dịch Vọng – Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm – Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum – Nguyễn Trãi được chia thành 3 đoạn, tổng chiều dài khoảng 2,26km. Đây là công trình được triển khai theo lệnh xây dựng khẩn cấp của UBND TP, khởi công ngày 20/3/2026.
Trong đó, đoạn từ KĐT Dịch Vọng đến Dương Đình Nghệ 0,71km, mặt cắt ngang 50m; đoạn Vũ Phạm Hàm – Trần Duy Hưng 0,6km, mặt cắt ngang 40m; đoạn Ngụy Như Kon Tum – Nguyễn Trãi 0,95km, mặt cắt ngang 40m. Đến nay, toàn bộ diện tích 101.896m² mặt bằng DA tại các phường Cầu Giấy, Yên Hòa, Thanh Xuân đã được bàn giao.
Trong đó, đoạn KĐT Dịch Vọng – Dương Đình Nghệ đạt khoảng 80% khối lượng, đã hoàn thành hệ thống thoát nước mưa, thoát nước thải; đang thi công nền, mặt đường, hạ tầng kỹ thuật; phấn đấu cơ bản hoàn thành trước ngày 5/10/2026. Hai đoạn còn lại đang tập trung thi công nền đường và hệ thống thoát nước.
Theo BQLDA, quá trình thi công gặp nhiều khó khăn do vừa phải bảo vệ hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm hiện hữu trên các tuyến Nguyễn Trãi, Trần Duy Hưng, Vũ Phạm Hàm; vừa chịu ảnh hưởng của thời tiết mưa kéo dài; việc vận chuyển đất thải, năng lực tiếp nhận của các bãi thải hạn chế.
Với hạng mục xây dựng tuyến đường số 5 vào Trung tâm KĐT mới Tây Hồ Tây, chiều dài 582,04m, mặt cắt ngang 50m, kết nối từ khu Đoàn Ngoại giao đến đường Nguyễn Hoàng Tôn; đến cuối tháng 6/2026, toàn bộ mặt bằng đã được bàn giao, tạo điều kiện để DA tăng tốc triển khai.
Đến nay, hạng mục nền đường và hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm đã hoàn thành; công tác thảm nhựa, lát hè, bó vỉa, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, cây xanh, tổ chức giao thông đang được gấp rút thực hiện theo tiến độ. Mục tiêu hoàn thành các hạng mục còn lại, thông xe kỹ thuật trước ngày 30/9/2026.
Kiểm tra thực địa, Phó Bí thư Thường trực Nguyễn Trọng Đông nhấn mạnh, sắp đến mốc thông xe kỹ thuật nhân dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10), yêu cầu các đơn vị huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị; duy trì thi công “3 ca, 4 kíp”, tận dụng thời tiết thuận lợi để bù tiến độ, quyết tâm thực hiện đúng cam kết.
Với các đoạn tuyến đã hoàn thành hoặc cơ bản hoàn thành, ông Đông yêu cầu khẩn trương hoàn thiện các hạng mục còn lại như cây xanh, điện chiếu sáng, hệ thống an toàn giao thông, chỉnh trang cảnh quan, vệ sinh môi trường, bảo đảm đồng bộ hạ tầng kỹ thuật và mỹ quan đô thị trước khi đưa vào khai thác.
Với các đoạn còn đang thi công, CĐT và nhà thầu phải rà soát lại toàn bộ tiến độ, xác định rõ các hạng mục, xây dựng kế hoạch chi tiết cho từng công việc. Trường hợp nhà thầu không đáp ứng yêu cầu phải kịp thời bổ sung năng lực hoặc điều chỉnh để không ảnh hưởng tiến độ chung.
Ông Đông cũng yêu cầu các đơn vị phải triển khai đồng bộ, tổ chức thi công hợp lý, phối hợp chặt chẽ trong suốt quá trình thực hiện. Với các nút giao và các đoạn kết nối, cần nghiên cứu kỹ phương án tổ chức giao thông, bảo đảm sự đồng bộ giữa các tuyến, điều tiết giao thông hợp lý ngay từ khi đưa vào sử dụng, hạn chế tối đa nguy cơ ùn tắc tại những khu vực có lưu lượng phương tiện lớn.
Văn Sơn
Nguồn:baophapluat.vn
