Cục CSGT đề xuất bắt buộc giảm tốc độ khi trời mưa, tầm nhìn hạn chế
(PLM) – Cục CSGT đang nghiên cứu, đề xuất bổ sung quy định yêu cầu người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ khi trời mưa, sương mù hoặc các điều kiện khiến tầm nhìn bị hạn chế, nhằm hạn chế nguy cơ tai nạn giao thông.
Thông tin trên được Cục CSGT (Bộ Công an) đưa ra trong bối cảnh nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra khi thời tiết diễn biến bất lợi, mặt đường trơn trượt hoặc người điều khiển phương tiện bị hạn chế khả năng quan sát.
Theo định hướng được nghiên cứu, người lái xe sẽ phải chủ động điều chỉnh tốc độ phù hợp với điều kiện thực tế thay vì duy trì tốc độ như khi thời tiết bình thường. Đây được xem là một trong những giải pháp nhằm nâng cao trách nhiệm của người điều khiển phương tiện trong quá trình tham gia giao thông.
Trước đó, vào khoảng 12h57, tại Km51+400 Quốc lộ 6, đoạn qua xã Lương Sơn, tỉnh Phú Thọ, xe đầu kéo kéo theo sơ mi rơ-moóc ben xảy ra va chạm với xe khách 16 chỗ chạy theo hướng ngược lại khiến 2 người tử vong và 1 người bị thương.
Theo thông tin ban đầu, thời điểm xảy ra vụ việc trời mưa, mặt đường trơn và vị trí tai nạn nằm trên đoạn đường cong. Cơ quan chức năng nhận định xe đầu kéo có thể đã không giảm tốc độ phù hợp khi vào cua, khiến phần đuôi xe văng sang làn đường đối diện và va chạm với xe khách.
Theo Cục CSGT, nguy cơ mất an toàn không chỉ xuất hiện khi mưa lớn. Sương mù, khói bụi hoặc các yếu tố khác làm giảm tầm nhìn cũng đòi hỏi tài xế phải điều chỉnh cách điều khiển phương tiện. Trong điều kiện bình thường, người lái có thể quan sát và phản ứng với chướng ngại vật từ khoảng cách tương đối xa. Tuy nhiên, khi tầm nhìn bị thu hẹp, thời gian xử lý tình huống cũng giảm theo.
Do đó, tài xế được khuyến cáo chủ động giảm tốc, giữ khoảng cách với xe phía trước và sử dụng hệ thống đèn phù hợp. Những thao tác như phanh gấp, đánh lái hoặc tăng tốc đột ngột cũng cần hạn chế khi mặt đường trơn.
Đặc biệt, trên các tuyến đường chỉ có hai làn xe ngược chiều, việc vượt xe trong lúc trời mưa hoặc tầm nhìn hạn chế có thể tiềm ẩn nguy cơ va chạm trực diện.
Cục CSGT khuyến nghị trong điều kiện thời tiết xấu, tài xế có thể duy trì tốc độ khoảng 40 km/h hoặc thấp hơn, tùy tình hình thực tế. Đây là mức khuyến cáo về tốc độ an toàn, không đồng nghĩa mọi tuyến đường đều bị áp một giới hạn cố định 40 km/h.
Nếu được bổ sung vào quy định pháp luật, yêu cầu giảm tốc khi thời tiết bất lợi sẽ đặt trách nhiệm rõ hơn lên người điều khiển phương tiện. Quan trọng hơn, quy định này hướng tới việc hình thành thói quen đánh giá điều kiện đường sá trước khi lựa chọn tốc độ.
Tuấn Phong
Nguồn: baophapluat.vn
